Изготовление  бетонных  и  железобетонных  изделий  и  сооружений  с  использованием  слабых  импульсов  электрического  тока.  Часть  1

   Результаты лабораторных исследований показали, что влияние ЭМП увеличивает скорость твердения цемента ПЦ-400 (практически в 2 раза); наблюдается экстремум влияния поля на прочность, морозостойкость, влагоемкость, пористость, скорость звука, удельную поверхность и распределение неоднородностей фаз композита.
   Исследования по влиянию ЭМП на твердение бетонов и железобетонов на основе ПЦ-400 были выполнены на действующих производствах – железобетонных заводах и на стройплощадке по монолитному домостроению (Завод «ЖБИ-6», Завод строительных конструкций «ЗСК-19», ЗАО «Тор», г. Санкт-Петербург; ЗАО «Стройдеталь», г.Тосно Ленинградской обл.).
   При изготовлении железобетонных изделий (сваи С-120-35) на ЗАО «Завод ЖБИ-6» общий цикл тепловлажностной обработки составляет 17,5 – 21,5 часов и включает: предварительное выдерживание – 2,5 ч, подъем температуры – 3 ч, изотермический прогрев – 10 ч, охлаждение – от 2 до 6 часов. Также на «ЖБИ-6» изготавливают бетонный бортовой камень, тепловлажностная обработка которого включает: предварительное выдерживание 1,5 ч, изотермический прогрев 11 ч, охлаждение 2 часа.
   Для ускорения процесса твердения железобетон и бетон в процессе тепловлажностной обработки подвергали воздействию ЭМП частотой 1,5 МГц.
   Режимы тепловлажностной обработки свай при воздействии ЭМП составили: предварительное выдерживание – 2,5 ч, подъем температуры – 3 ч, изотермический прогрев – 6, 8 и 10 часов (в камере № 12) и 4; 4,5; 5; 11; 13 и 16 часов (в камере № 16). Сигнал от генератора подавался на металлические формы, в которых находились 4 сваи. Воздействие ЭМП продолжалось до момента распалубки изделий.
   Для сравнения результатов контрольные испытания (без ЭМП) были проведены в камере № 16. При прочих равных условиях изотермический прогрев осуществлялся 9, 10 и 16 часов.
   Испытания под воздействием ЭМП для бортового камня проводились в камере № 2 при режимах: предварительное выдерживание – 1,5 часа, изотермический прогрев – 4; 4,5; 5; 6 и 11 часов, охлаждение – 9; 8, 5; 2 и 0 часов. Сигнал от генератора подавался на металлические клети, в которых на металлических листах лежали бортовые камни. В каждой клети располагалось 10 бортовых камней, в камеру тепловлажностной обработки ставилось 16 клетей. Контрольные испытания проводились при режимах: предварительное выдерживание – 1,5 часа, изотермический прогрев – 11 и 9 часов, охлаждение – 2 и 0 часов.
   Неразрушающий контроль предела прочности на сжатие для бетонов проводили с использованием метода ударного импульса по стандартной методике (ГОСТ 22690-88) с помощью электронного склерометра ИПС-МГ4. Принцип действия прибора основан на измерении параметра акустического импульса, возникающего на выходе склерометра при соударении бойка о поверхность контролируемого материала. Относительная погрешность определения в диапазоне измеряемой прочности от 10 до 50 МПа составляет 5%.

  Продолжение следует.

  В.И. ЗАРЕМБО, О.Л. КИСЕЛЕВА, А.А. КОЛЕСНИКОВ, К.А. СУВОРОВ